（圖片來源：運動筆記）

這是不是一雙好鞋？我們總是急切地為每雙鞋找個客觀的定義。當初，這也是我剛開始跑步時的迷思。隨著跑步里程數成千上萬公里的累積、速度不斷向前推進之時，還有在全馬後十公里與痛苦和狂喜相互廝殺之後（通常是克服抽筋，歐耶），對於跑鞋有新的且更深的體悟。跑鞋就像每一位跑者一樣，都有自己獨特的性格。

一雙鞋，應該說是獨特。而獨特，強調在跑鞋與跑者的對話。每個人身體架構都不同，對於我來說，只要是可以跟我的腳與身形相輔相成，有可能驅動出我下一場比賽的新紀錄，那就會是一雙有無限潛能的好鞋。

避震與推蹬的驅動力，一個是上下向量、一個是前後向量。如何將兩個呈九十度的原素相互融合，但是又可以盡其在各自負責的功能而不相抵消，是我現今選擇跑鞋的一個重大要素。而今天要介紹且測試的這雙德國超跑adidas SUPERNOVA GLIDE BOOST，就是將這兩個要素成功融合的藝術品。

GLIDE BOOST（圖片來源：自由隊長）

 

一、當你遇到一雙鞋

（圖片來源：運動筆記）

遇到一雙心儀的鞋，最重要的是什麼？我覺得負責測試的人也很重要。跑者的需求會和鞋子本身交織出一個相輔相成的平衡，當然，也有可能相互不合。很幸運的，這雙鞋和我非常的投緣，我打算從我的腳和心理感受放到紙上讓各位品評，這就是我這次準備切入的鞋測地圖！

我是一位目前全馬3:20:45、月跑量280~320KM的跑者，說快不快說慢不慢。目前因為工作關係，所以必須在港邊相對比較不平的柏油路練跑，但是質量訓練還是會盡量在PU操場進行；足弓是正常足弓，腿型直立沒有內八或外八，底磨損偏外側；跑步方式偏姿勢型跑法，著地點在前三分之二腳掌。

 

二、我可以感受到他的舒適性與推進力

（圖片來源：運動筆記）

我畫了三條線，一條順著鞋底的前頃線、一條鞋底的水平線還有另外一條是往上延伸的水平線，交角就是這雙鞋的推進角度。一雙跑鞋把水平力道往前送就得靠這個角度。

BOOST technology（下端看起來像保麗龍的大底）讓每次踏蹬的力道效率增加不少。剛開始拿到這雙鞋的時候，第一印象覺得，為什麼愛迪達把保麗龍黏在鞋底，這樣牢靠嗎？這個科技踩起來感覺如何？歐，跟我想像中的完全不一樣！以為會踩到鬆軟吸震的保麗龍墊，但事實上根本不是如此，踩起來有種適當的Q彈感。沒想到，這看似保麗龍墊的BOOST科技，會對之後的推進力產生這麼大的幫助。這個科技愛迪達絕對可以拿來說嘴！

（影片來源：ADIDAS US）

BOOST科技裡的膠囊（capsule）和細胞（cell）靈活反應的儲能和釋放動能的概念造就了這個優良鞋墊。

鞋底不規則長的像細胞結合體的BOOST底（圖片來源：自由隊長）

（圖片來源：運動筆記）

再來值得一提的是另一個成熟設計：一雙鞋的軸承，乘載一雙鞋的傳動系統。TORSION System穩定的把刷地的力道安全的往後送，作用力再把身體往前頂，像迅猛龍爪子後面的傳動骨骼一樣，而這個骨骼必須兼顧硬度和彈性，TORSION是我穿過鞋中數一數二的。

（圖片來源：運動筆記）

和馬牌輪胎（Continental）合作讓愛迪達馬牌系列的鞋耐穿程度大其他牌子很多，耐磨度提升好幾倍以上。只是說，德國馬牌的底也是有極限的，如果磨透了那就會開始吃到BOOST的範圍。曾經有朋友說很容易磨到這個部分。這可能就必須考量到個人的用鞋習慣了。一雙鞋最棒的狀態就是那一兩場比賽，如果開始磨到BOOST部分，那就得退下來當練習鞋吧。若硬把馬牌輪胎的大底做進去BOOST科技裡，那避震效果會被破壞掉，魚與熊掌不可兼得，那我們就期待科技繼續進步吧！

（圖片來源：運動筆記）

另一個讓馬拉松跑者掛念於心的就是鞋根部分的包覆度和穩定度，一雙鞋能好好抓住腳跟又不割腳是很重要的要素，而這雙鞋不只符合期待，很神奇的是還可以兼具保暖和散熱，好吧，真的很優秀。

（圖片來源：運動筆記）

再來討論馬拉松跑者選鞋的重點之一：前楦頭。跑過三十公里後，腳一定會脹大、輕微的發炎反應讓腳水腫，那跑鞋就必須有優良的彈性預留空間讓腳可以適應。我習慣在買比賽鞋的時候加大半號到一號。這次拿到的鞋是剛好大小，我想我會把它拿來當半馬比賽鞋。但是，重點來了，雖然它是我的合腳SIZE，但是它的延展性極好，每個馬拉松跑者需要的空間都有預留。而且，在還沒水腫時它可以用牢靠的彈性布面把鞋固定在腳上。

（圖片來源：運動筆記）

總體來說，SUPERNOVA GLIDE BOOST已經在穩定性和預留空間取得一個優良的平衡。在大半號後，他會是一雙好的全馬比賽鞋。

 

三、實跑實測

歐，早上的筋真硬（圖片來源：自由隊長）

這陣子上來台北旅行考住院醫師，陪伴我的就是SUPERNOVA GLIDE BOOST。因為要寫鞋測，所以時時刻刻穿在腳上，剛剛痊癒的膝蓋似乎非常愛這雙新朋友。拿到鞋已經順了70幾公里，也陪著膝蓋漸漸復原。

這外觀太帥了（圖片來源：自由隊長）

 

如果支撐肌力夠，推蹬可以放心邁開步伐，吸震就交給BOOST大底。值得注意的是在體育場PU跑道本身就很Q彈，反饋力道較大，如果是馬路硬地上會更合適（圖片來源：自由隊長）

 

四、總結

（圖片來源：運動筆記）

無論初學者或進階級跑者，每個人心目中一定會有一雙夢想鞋款，而我選鞋的重點有五項，現在就搭配著這雙德國超跑帶大家一探究竟：

1. 避震：這雙鞋的避震系統偏厚，對厚底鞋特愛的人可以放心選擇，而我會選他來當比賽鞋，但前提是還要再大半號。
2. 適當的推進系統：跑步經濟性除了跟跑者本身有關，其實鞋子也可以提供外加的經濟性效果。SUPERNOVA GLIDE BOOST是一雙可以在推蹬時有更棒效率輸出的跑鞋。
3. 包覆性：買鞋的確就像去酒吧喝一杯一樣：我可以請你喝一杯嗎？這樣的感覺。哈哈！基本上我會看三個點。第一當然是最重要的楦頭，亞洲人腳偏寬，好的楦頭必須謹慎選擇。第二是鞋中，足弓的穩定和包覆就靠他。第三是腳跟，要兼具穩定和不割腳。三個要素缺一不可，都要到位。SUPERNOVA GLIDE BOOST在這三個要素的表現都是上乘。
4. 足弓是否合腳：我建議在選鞋時，把足弓當第一要素，SUPERNOVA GLIDE BOOST在低足弓和正常足弓都可以有很好的表現。
5. 鞋底耐磨性：相較其他四點，這點比較不重要，因為鞋子原本就是消耗品，千萬不要因為省錢傷腳，超級划不來，腳傷的處理非常花費心神，不是十雙鞋可以輕易換得一雙舒適的腳。不過馬牌大底在耐磨性的口碑上是無庸置疑的。

真的蠻驚訝的，愛迪達可以把這麼多個元素幾乎完美的融合在一起。對於訓練鞋來說，他的避震度夠，馬路上練跑這雙鞋可以使出非常好的避震保護。比賽鞋方面，在三十公里後的全馬，他會提供好的吸震力，在極度疲勞時依舊可以有非常優秀的推進力，而且作者最怕的磨傷，七十多公里的里程數也未見破皮，連個紅腫也沒有。如果當下缺一雙鞋，這雙鞋可以是非常好的選擇！